交流发电机与调节器的使用注意事项

2014-05-16 16:13      点击:


交流发电机与调节器的使用注意事项:

交流发电机与调节器的结构简单,维护方便,若正确使用,不仅故障少而且寿命长。若使用不当,则会很快损坏。因此在使用和维护中应注意以下几点:

 1.蓄电池的极性必须是负极搭铁,不能接反。否则,会烧坏发电机或调节器的电子元件;

 2.发电机与蓄电池之间的连接要牢靠,如突然断开,会产生过电压损坏发电机或调节器的电子元件; 

 3.发电机运转时,不能用试火的方法检查发电机是否发电,否则会烧坏整流二极管;

 4.一旦发现交流发电机或调节器有故障,应马上检修,及时排除故障,否则会引起更大故障或蓄电池亏电,致使汽车不能行驶;

 5.为交流发电机配用调节器时,交流发电机的电压等级必须与调节器电压等级相同,交流发电机的搭铁类型必须与调节器搭铁类型相同,调节器的功率不得小于发电机的功率,否则系统不能正常工作;

 6.线路连接必须正确,目前各种车型调节器的安装位置及接线方式各不相同,故接线时要特别注意; 

 7.调节器必须受点火开关控制,发电机停止转动时,应将点火开关断开,否则会使发电机的磁场电路一直处于接通状态,不但会烧坏磁场线圈,而且会引起蓄电池亏电;

 8.当发现发电机或调节器有故障需要从车上拆下来检修时,首先关断点火开关及一切用电设备,拆下蓄电池负极电缆线,再拆卸发电机上的导线接头。


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